jueves, 13 de noviembre de 2014

REPARANDO MOTO EN LA CASA

Todo motero debe tener los conocimientos básicos de mecanica de motos,  me he encontrado con moteros accidentado en la carreteras por cuestiones sencillas y faciles de reparar. La situacion en el pais no esta nada facil con la delicuencia y quedarse barado en la carretera en un peligro por lo tanto todo motero debe conocer lo basico de las motos tales como:

 1. Cambio de aceite
2. cambio de cadena
3. Cambio de rodamiento completo
4. ajustar frenos
5.cambio de rolineras traseras y delanteras.
6 Cambio de caucho y rin

Con estos conocimientos usted se defiende donde sea, imaginese acccidenta porque las rolineras se le dañaron, de alli la importancia de siempre cargar un bolsito con repuestos tales como
1. rolineras delanteras y traseras
2. una cadena o un perrito de cadena
3. una bomba de inflar caucho
4. un tapa hueco de cauchos
5.herramientas tales como:
a. alicate
b llave ajustable
c. alicate de presión
d. destornilladores plano y de estria.
si todavia tiene el estuche de herramientas que te regalan cuando compras la moto lo puedes cargar esn util y necesario.

domingo, 2 de noviembre de 2014

vean mas de europa


viajando a Europa




un mundo totalmente diferente del que vivimos.

En un recorrido vacacional por las calles de Europa pude observar su limpieza, la educacion de la gente, todos los vehiculos nuevos, motos de baja y altas cilindradas de buenas marcas , no vi motos chinas, los motorizados con sus cascos y chaquetas, respetando los semaforos. De verdad es un mundo diferente, todo es limpio, hasta los baños de los terminales publicos son limpios y no hay nadie que los cuide. Son niveles de vida superiores  a los nuestros y el que lo niegue es porque no ha ido a visitar a europa y habla pura ignorancia.



Espero que algun dia venezuela pueda cambiar para mejor

lunes, 14 de julio de 2014

Como hacerle Mantenimiento a una Moto.

   Epale amigo motero, tenia tiempo sin escribir, pero aquí estoy de nuevo para darte orientaciones con respecto al manteniemiento de una moto.

  Ustedes pueden ver como muchos moteros de altas cilindradas te viajan en maxima velocidad y muy poco de ellos te tienen accidentes, eso se debe particurlarmente a que tienen un buen manejo y buen mantenimiento general de la moto.

  A veces vemos en el casco de la ciudad, muchos accidentes en motos, eso se debe a que no le dan buen uso a la moto, además de no darle buen mantenimiento.

  Ahora explico como hacerle un buen mantenimiento a tu moto.

1. despues de cada viaje debes lavarla. recuerda que las cosas limpias duran mas.

2. cambiarle el aceite cada 500 km

3. cambiarle la relación de rueda corona, cadena, piñon, cada 7000. km.

4. ajuste y engrase general de la moto mensualmente

5. hacerle cambio de pastilla de freno una vez que este desgastadas.

6. limpieza del tanque de gasolina y carburador cada vez que lo amerite la moto.

Con esta recomendaciones tu moto durara mas tiempo de lo que tu crees, andaras comodo y seguro, veras un mejor rendimiento de tu moto., evitaras el peligro de un accidente.

Por esto y mucho mas, te recomiendo que siempre le hagas mantenimiento a tu moto.


si no le haces mantenimiento a tu moto tendras caidas peores  a la de este video

  Si detallas bien porque fueron las caidas te daras cuentas que son por el descuido en el amnejo de la moto y por falta de mantenimiento.



lunes, 30 de junio de 2014

¿ Porque es necesario llevar la moto a un buen mecánico ?

   Yo era uno de lo que le metía mano a mi moto y lo hacia para ahorrarme dinero, sin embargo los muchachos del grupo me decían que llevara mi moto al mecánico de preferencia de todos ellos. Se veia muy hermosa por fuera, pero en realidad estaba grave internamente, cuando iba en alta velocidad la moto empezaba a temblar, hasta que decidi llevarla al mecánico.

   Cuando el mecánico le hace el primer diagnostico, resulta ser que la corona no era la original me la habian cambiado en la consesionaria por una usada y de menor diente, y digo consesionaria porque es el único lugar donde he llevado para revisiones y cambio de aceites.

   Por otro lado la cadena de mi moto estaba desajustada y se había doblado, producto a que yo mismo se la aflojaba y apretaba. me vi en la obligacion de comprarle otra cadena.

     Además el tubo de escape estaba flojo con los remaches y sonaba feo, el caucho deslineado. la palanca de hacer cambio en la caja reseca. la moto estaba muy alta, en vez de una RKV parecia una TX. 

    La Moto estaba grave el mecánico empezo a trabajar desde las 9am hasta las 2pm , le cambio la relación y le meti una 39-16 para darle mas velocidad, engraso la palanca de cambio y ahora esta mucho mas suave, bajo el carburador lo limpio y empezo a graduarle entrada de aire y gasolina, bajo el tubo de escape y ajusto los remaches que tenia flojo, me bajo un poco la moto en la parte de adelante y por todo eso me cobro 1.200bs y ahora mi moto esta super buena y comoda. Valió la Pena.

   Mi recomendacion es que lleve la moto a un mecanico de confianza yo le puedo recomendar el mio, trabaja en su propia casa, con su esposa e hijos de ayudantes.

   Muchas veces compramos motos y creemos porque esta nueva no necesita mecánico y es una gran falsedad, muchas veces vienen desajustada, y si es usada mas a mi favor la debes llevar al mecánico.

   Si quieres conocer la direccion del taller puedes escribir al 04243585263


   Por favor puedes dejar tu comentario del articulo.





miércoles, 25 de junio de 2014

Mi Experiencia de Viajar en Moto vía Valencia.

  En esta oportunidad, decidí con mi grupo de moteros viajar rumbo a valencia, especificamente centro comercial Metropoli. Alli conocí al resto de los muchachos que pertenecian al grupo. Fue un Dia chevere, fabuloso pero pase mi arrechera porque mi moto no pasaba de 110km por hora. Bueno vamos a dejar lo malo para el final del escrito. 

  Lo que realmente quiero contar, es que compartimos como amigos, conversamos sobre motos, el logo de la franela del grupo, nos tomamos 2 cervezas cada uno, observamos como eliminaron a Italia, almorzamos cada quien a su gusto, detallamos chicas lindas etc.

  Por otro lado fue una nueva Experiencia para mi, ya que nunca habia viajado en moto via valencia. guao que calidad.! de verdad que en moto uno disfruta más del paisaje. pero les repito la velocidad en moto es una amiga eso lo decia un motero y ahora es que vengo a entenderlo, si andas muy lento eres un estorbo. 

  A medida que el motero viaja se familiariza mas con la carretera, con los carros, con las motos y camiones ya uno sabe como pasarlos y esquivarlos como frenar en tiempo de emergencia etc.

  Viajar en grupo es una gran ventaja siempre estamos pendiente uno del otro, por ejemplo a un motero se le aflojo la cadena y rapido salimos a auxiliarlo, a otro la moto le empezo a botar aceite, se le destapo el filtro de aire y se le explicó el motivo, sin embargo rodo tranquilo hasta su vivienda. 

  Por último yo decidi entregarle mi moto al mejor piloto del grupo, estaba preocupado porque mi moto no corria lo suficiente y me vine de copiloto en una tremenda shopper. Al llegar a la encrucijada al mejor piloto (abuelo del grupo) le paso lo mismo que a mí, la moto no le pasaba de 110 y me explico los detalles de la moto además me recomendo cambiar la relación.

  Para finalizar solo me queda mejorar mi moto llegar a los 130km por hora y después hacer el esfuerzo de comprar un 250cc y así ir subiendo de categoria. Rumbo a las Altas cilindrada.
Estacionamiento de C.C Metropoli

Terraza del C.C Metropoli


La compre para mejorar la velocidad de mi moto
 


lunes, 23 de junio de 2014

Mi Experiencia de Viajar en Moto Vía Caracas

   Un grupo de Moteros unidos como hermanos decidimos viajar via a Caracas, con la finalidad de conocer la via y de activar al grupo.

  Primero nos Reunimos en la encrucijada, los moteros venian de San Juan de los Morros, La Villa y Maracay. conversando sobre el evento del próximo fin de semana en San Juan de Los Morros, tomando café, viendo las tremendas motos que llegaban, saludando a los moteros de otros lugares de Aragua, ETC.

    Después decidimos ir a comer arepa a un lugar cerca de Caracas ibamos todo entre 100 a 130 km por hora, claro en el grupo tenemos una CBR 400 que saca tarea y vuela en 170 a 200 km fácil. 

    Ese Dia habia una gran movilización de moteros por toda la autopista de baja y alta cilindrada. La Carretera en buenas condiciones, buenas curvas y Rectas en donde queria pasar la moto de 100 km por hora y no podia. (que arrechera) la solución a esto es comprar motos de altas Cilindrada y andaras Relajado.

   Es importante destacar que en este Viaje comprendi lo importante de la velocidad, oiga o vea no es mamadera de gallo, la velocidad en moto es una ventaja. te quitas a los camiones de encima. te alejas del mundo de la delincuencia. llegas rápido al sitio y te concentras más en la carretera. Es decir no te aburres.

   En medio de la autopista nos cayo un palo de agua aun así andabamos a 100 y 140 km por hora,  disfrutando del paisaje, la lluvia y la carretera. seguimos rodando, hasta llegar al lugar acordado.

   llegamos y nos sentamos en una mesa a comer Arepas y conversar sobre el mundo de las motos, casi 2 horas hablando de motos, ademas del evento que hubo en tucaca y las experiencias de algunos rancing que murieron en la vía por andar en exceso de velocidad, también hablamos de un racing europeo que se cayo como en 80 km en plena curva y despues le agarro miedo a la moto, Sin embargo nosotros esas historia nos fortalecen para seguir adelante, si alguien se cayó o murió nosotros seguimos VIVOS y PALANTE.

 De regreso un pana se quedo espichado aun así no bajo la Velocidad y llego a la encrucijada, lleno de aire el caucho y listo todo sin nigún tipo de novedad.

  Por otro lado, decidimos Fortalecer al Grupo con Viajes Pequeños para luego hacer viajes largos. Pero Tenemos que prepararnos para esto de manera organizada buscando la Excelencia.

  Aqui les dejo Fotos de los activos del grupo, el resto no fué y no sé el Motivo. Pero espero que se Activen Rápido y Seguro sin mucho bla bla bla. El motero se forja en la carretera. 





         Siempre estaremos viajando en grupo. Todos Unidos Como Hermanos.
 

           Atentamente tu amigo Motero Domingo Infante. Por favor si quieres puedes dejar tu comentario.





viernes, 20 de junio de 2014

Requisitos y consejos para viajar en moto comodo y seguro

En lo que respecta a documentos todo motorizado debe tener:


1. cargar licencia de conducir de moto
2.certificado medico de 2da
3.Seguro de Responsabilidad Civil
4. Carnet de Circulación
5. Cedula de Identidad

  En lo que respecta a indumentarias o equipos

1. Casco Integral
2. Chaqueta de Motorizados con protección
7. Guantes
8.Rodilleras
 Si es posible tus botas de motorizados.
9. impermiable

Ahora explico el porque de todo esto, primero porque el andar legal te evita problema con los funcionarios del orden público, además porque si te paran en una alcabala por no tener un documento de la moto retrasas al grupo y haces que no disfrutemos el día.

Muchos Motorizados andan sin papeles pero ese no es nuestro caso.

Es necesario que vayas a tránsito y saques tu titulo de propiedad de la moto en caso de que sea nueva.

si compraste una moto que no es de agencia tratar de que sea comprada por la notaría.

  Por otro lado te explico lo de cargar bien el equipo; legalmente, se necesita usar es un  Casco Integral para Viajar, es mejor para tu protección. ademas los guantes y rodilleras te cuidan de las piedras que sueltan las gandolas que puedenn ir a 60km por hora y si no tiene protección te pueden desestabilizar y la chaqueta te cuida de la raspadura mas no de fractura.

  Y te recomiendo que lleves en tu bolso las herramientas de la moto, bomba, hay unas bombonas pequeñas se llaman llena caucho que a la hora de un espiche te infla el caucho y te tapa el hueco, ESTO te ayuda a salir de una emergencia, es bueno cargar el perrito de la cadena. una bujia por si acaso.

Bueno Amigo son todas mis recomendaciones, espero te hay gustado. recuerda dejar tu comentario.
atentamente tu amigo motero Domingo Infante.



Manejar Motos en Tiempo de LLuvias

Hola amigo voy a dedicar este articulos a como manejar motos en tiempos de lluvias.


   Debes tener mucha precaución, ya que las primeras lluvias limpian o remueven el aceite sucio de la carretera por lo tanto se recomienda no viajar en las primeras lluvias del invierno y si lo hace andar en una velocidad Moderada por si se colea la moto lograr estabilizarla.

  Por otro lado, debes poseer buenos cauchos de alta calidad ya que eso te protejera mucho de una caida, sobre todo en tiempo de lluvia.

  Además debes llevar impermiables a la hora de viajar ya que esto te protejera de la lluvia y una enfermedad, hay equipos de impermiables que vienen completo; chaqueta, gorro, pantalon, botas y asi te cubren todo el cuerpo y no te llenas de barro. 

  Si esta lloviendo muy Fuerte es recomendable pararse y esperar a que escampe, puede ser en un parada pública, una panaderia, centro comercial en fin un lugar en donde puedas estar seguro ya que muchos motorizados han sido victima de la delincuencia.

  Recuerda que el agua tapa los huecos por eso debes ir muy pendiente en la via y en los charcos de agua debes pasar poco a poco.

  Si manejas de noche tu moto debe poseer muy buenas luces, para que puedas visualizar muy bien la carretera, de lo contrario estas propenso a tener accidente.

   Puedes comprar un forro que tape la tapa del tanque de gasolina ya que cuando llueve le entra agua y el carburador empieza a fallar.

Ten cuidado de no frenar mucho con freno delantero eso puede ser peligroso, lo ideal es que bajes velocidad soltando el acelerador, luego frenas con el pedal el caucho trasero, y de ultimo para pararte frenes el delantero. tambien puedes frenar bajando la velocidad con los cambios de la caja si ibas en 3era puedes bajar a 2da y eso te ayuda. he visto a muchos motorizados frenando con freno delantero en plena curva con la carretera mojada y  los he visto rodando. por eso ten mucho cuidado a la hora de frenar cuando esta lloviendo.

  Por ultimo te invito hacer un comentario de este articulo, si conoces mas acerca del mundo de las motos te agradezco me dejes tu comentario.

    Atentamente tu amigo motero Domingo Infante



miércoles, 18 de junio de 2014

7 Razones por las cuales debo comprar una moto.

las 7 razones por la cual debo comprar una moto son las siguientes:

1. Te ahorras tiempo: Por todos lados encontramos una cola de vehiculo insoportable, cuando salgo en mi coche y encuentro una cola pierdo la paciencia ya que estoy acostrumbado andar en moto y eso me ahorra tiempo por la rapidez en que voy, evitandome todas las congestiones posibles a encontrar.

2. Disfrutas del paisajes: Se ha comprobado por experiencia propia que una visita a la playa, rio o cualquier lugar turistico se disfruta mas en moto, ya que te puedes parar en cualquier lugar sin estorbar a nadie y puedes tomar fotos, pasear y tener un contacto mas directo con la naturaleza.

3. Te ahorras Dinero: El mantenimiento de una moto es mucho mas economico que el de un vehiculo. los repuesto son baratos y accesible, la mecanica facil de ejecutar, cuesta mucho mas para dañarse, siempre y cuando le de su mantenimiento respectivo.

4. Se valorizan: Si hoy compras una moto en 30mil en un futuro no muy lejano te puede costar 60mil.  Es decir es una buena Inversión, ademas de disfrutarla te sirven para proteger tu dinero y si no quieres viajar con ella por miedo a la delicuencia, a la carretera, a un accidente simplemente la guardas y despues la vende como pan caliente.

5. Es un Deporte: El motociclismo es mundial siempre veo programas en donde compiten los pilotos marquez y valentino rossy que son idolos en este deporte.

6. Es un estilo de vida: Aunque digan que son peligrosas el motero la ve como un camino a la libertad, el hobby, el disfrute, la amistad. las buenas relaciones sociales etc.

7. Es una ciencia: Manejar moto es una ciencia, la concentración y condición fisica es clave. En este caso debe estar pendiente y tener cuatro ojos sobre todo por la anarquia en el tráfico. Por otro lado no te aburres en moto porque debes estar pendiente totalmente de la carretera y la velocidad, la adrenalina sube y eso te hace estar alerta y a no estar pensando en tonterias.

En conclusiones andar en moto es una nota, tienes que vivirlo y si tienes moto y no te has incorporado  a un grupo de moteros profesionales, te recomiendo que lo hagas eso te ayudara a manejar y disfrutar mas tu moto.

Por último te invito a comentar sobre este articulo si tengo razon o no ? o simplemente puedes comentar lo que quieras, siempre y cuando sea productivo y beneficioso para todos.

Recuerda que la idea es aprender mas sobre el mundo de las motos. te deseo exito, salud y prosperidad.

Atentamente tu amigo motero Domingo Infante.


Casco para Motorizados

 Recuerda que un buen casco proteje tu cerebro y un cerebro vale mucho mas que un buen casco.

  Siempre veo en la calle motorizado sin casco, eso es no cuidar ni valorar la vida, otros usan casco mal llamado tapa multas pero no tienen ningun tipo de proteccion es como cargar una bola de anime en la cabeza. yo le recomiendo a todo motorizado que use un buen casco que tenga las condiciones minimas de seguridad de certificacion DOT. Cuando compre un casco revise por la parte de atras si dice Dot, de lo contrario es malo, hay otras Certificaciones de alto nivel como snell. 




martes, 17 de junio de 2014

Alarma para la Moto

Hay muchas alarmas para la moto, pero en especial a mi me gusta esta poque es comoda de usar, te proteje la moto, tiene alarma, a la hora de cualquier movimiento se activa y sobre todo es economica.

COMO VIAJAR EN GRUPO CON LAS MOTOS ?

Okey amigo voy a dedicar ester articulo para dar algunas sugrencias de como viajar en moto; yo en particular le recomiendo que en el grupo exista un lider que vaya a la cabecera. ese lider debe tener mucho mas experiencia en el manejo de moto y debe estar pendiente de todo el grupo en particular los que se quedan de último. Es decir que vaya adelante y en vez en cuando baje la velocidad para ver el rendimiento del grupo. ademas si alguien se queda de ultimo 2 moteros lo acompañan hasta que lleguen al lugar acordado.

Recuerdar que viajar en grupo no es una competencia se debe acordar la velocidad para que todos vayan a un ritmo igual y puedan disfrutar del paisaje y lo libre de la carretera.

T
Tambien Recuerden que en las carreteras de venezuela hay muchos huecos por lo tanto deben tener mucha prudencia para evitar accidente.

lunes, 16 de junio de 2014

A LA CADENA LE ECHO ACEITE O GRASA ?

Pues te recomiendo que uses lubricantes especiales para cadenas de motos.
pues la grasa ni el aceite lubrican la cadena de tu moto. es mejor gastar 150bs y no danar la cadena de tu moto o quedarte accidentado en la via

QUE TIPO DE ACEITE DE MOTO PUEDO USAR PARA TIEMPO DE LLUVIA ?

EL Motul 5100 es mejor para tiempo lluvioso ya que porque al ser menos gruesos se adhiere sin problema... y crea una capa que mantiene el motor con su temperatura ideal. la linea 7100 4t en cualquiera de sus gamas se usa cuando el tiempo o clima es muy caluroso... eso evita el recalentamiento de la moto... ademas es el mejor para motos de 200cc en adelante.

Como mejorar en VELOCIDAD una moto RKV ?

Las motos Rkv son tremendas maquinas! con algunas modificaciones vuelan, por ejemplo con un CDI rancing es propia bestia de carrera, ademas mejora el rendimiento en la parte electrica, mejor distribución. el cambio de relacion solo sirve para dos cosas. 1. mas potencia. 2. mas desplace. Por eso es necesario ANTES de hacer esos cambios saber para que se va usar la moto, para subir o para andar en carretera. el cdi controla las rpm y aumenta de velocidad. mientras el cdi cuente con una buena BOBINA jamas se fundira la moto. ahh y antes que se me olvide deben cambiar la bujia por una bujia ngk iridium pueden buscarla por mercado libre y veran lo bestial que se pondra su moto facil llegara a 150 km por hora se lo digo por experiencia.

CARBURADOR PZ 30

Si quieres un mejor Rendimiendo en tu moto de baja cilindrada utiliza o cambia el carburador Pz27 por un Pz30 sentiras el cambio en tu moto, ya que es mas grande y tiene mejor entrada de aire y gasolina y si lo compras doble guaya es mucho mejor, aunque no se consigues puedes hacer el esfuerzo. YO tenia un problema con mi moto se me aceleraba y se me apagaba, gracias a este carburador solucione mi problema.
1250bs sencillo

1250bs  sencillo

domingo, 15 de junio de 2014

CASCO PARA MOTORIZADO .

CASCO PARA MOTORIZADO

Hola amigo nuevamente escribo lo importante de usar un buen casco, no importa lo que cueste recuerda que un cerebro vale mas que un casco. asi que cuida tu cerebro y utiza casco  de certificación Dot. 
interesados seguirme por mi blogs

ESCAPE RESONADOR

EXCELENTE ESCAPE LO RECOMIENDO LE DA MAS VELOCIDAD A TU MOTO


Mulera para Motorizados

Esta Mulera es muy importante para que andes comodo en la moto, alli podras cargar las herramientas, cartera, jeugos de llaves etc. por tan bajo precio anda comodo en tu moto
400bs

400bs

Guantes para Motorizados

los Guantes es necesario usarlo Para Viajar ellos te cuidan de raspadura en caso de una caida y algunos que son antifracturante. te cuidan del golper de una piedrita etc.
son muy buenos para viajar bs 700
te cuidan de raspaduras y piedras bs 700

viernes, 13 de junio de 2014

Moteros


 Andar en moto es una nota sea cualquier Modelo que te guste,  Viajar en Moto es lo Maximo. Si de verdad te gustan las motos te invitamos a pertenecer a un chat de motorizados que nos encargamos de vender Repuestos, viajar por el pais, visitar eventos de motociclismo etc.

Muy pronto Abriremos una Escuela para Motorizados en donde aprenderas a manejar Muy bien Tu moto.

Por otro lado te recomendamos usar equipos de proteccion cuando vayas a Viajar.

si deseas mas informacion puedes llamar o escribir al 04243585263